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學測於周末舉行，一例一休恐連帶衝擊學生考試費用，對此教育部回應考試是為了服務及照顧學生，因此不希望大考中心調漲考試費用。
大學學測將於20、21日舉行，今（9）日進行入闈，大考中心表示，新年度執行一例一休，導致試務費用可能增長一倍，但學測仍按舊制執行，但若7月指考仍為一例一休，則會再和教育部討論是否調漲指考費用。
對此教育部高教司長李彥儀回應，原則上希望大考中心瞭解，考試是為了服務學生，因此教育部原則上希望不宜進行調漲；李彥儀強調，考試是為了照顧學生需求，因此不希望大考中心調漲考試費用，而教育部也會去了解大考中心所謂的一倍支出是如何計算而出，以及目前大考中心的財務狀況。
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（中央社記者韋樞台北22日電）物流業台驊國際投控今天正式由上櫃轉上市，明年重點工作將爭取海外企業進口中國業務；同時利用中歐鐵路業務
台驊董事長顏益財表示，展望2017年，台驊投控將持續以發展為全方位物流服務提供者為核心目標，持續整合集團業務，包括國際物流業務仍以歐美市場為基礎，結合海外超過400家的代理網絡，開發國際型客戶。同時，增設進口物流據點，於中國及香港建立分撥中心，爭取海外企業進口中國業務。
在內貿物流業務部份，顏益財指出，將建構倉儲及配送一體化體系，運用目前上海台驊在國際物流服務能力、上海耀驊在中國報關實力、聯宇達方在上海、武漢、深圳、成都的B2B倉儲實力；賽澳遞在末端配送的實力，進行客戶資源交叉銷售。並從沿海及長江區域輻射擴充區域型倉儲中心，以滿足更多國際型客戶需求，成為大中華區進口物流主要供應商。
另外在中歐鐵路業務部份，台驊總經理萬心寧表示，當選美國總統的川普對中國大陸似乎不太友善，因此中國大陸勢必更要強化對歐洲和東南亞的進出口業務，而台驊這兩年在蘇州、鄭州、哈爾濱等地展開了中歐鐵路業務，未來還要繼續開發武漢、成都及重慶站業務。
萬心寧指出，雖然中歐鐵路的營收並不算多，但2016年中歐鐵路業務不論載貨量、營業額、毛利均年增翻倍成長，明年集散站增加後，載貨量、營收和毛利還會持續翻倍成長，因此明年還會強化培育中歐鐵路專業人才、鐵路報價中心功能，並加強與歐洲代理行銷以擴增業務量，及持續維繫鐵路承運人關係以取得優勢價格。
另外隨全球跨境電子商務的興起，物流將成為電子商務發展壯大的重要關鍵之一，第三方跨境物流將為未來主流。藉由全球代理資源及亞洲綿密的據點，台驊將積極開發跨境電商物流業務。1051222
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