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（中央社記者汪淑芬台北14日電）台鐵122次自強號今天下午發生車輪剝離事故。台鐵表示，故障列車旅客可全額退費，持定期票旅客，定期票可延長使用1天。
台鐵潮州開往基隆第122次自強號，下午行駛至新營站時，因機車的車輪剝離故障，司機員檢查確認列車不宜續駛。旅客改由3514次區間車接駁，至斗六站再換他列自強號，到斗六站時間約晚55分。
台鐵說，122次列車約600名旅客，可持車票在1年內辦理全額退費，持電子票證旅客出站刷卡可0元解卡，也就是不扣車資，而持定期票旅客可延長使用1天。
台鐵表示，故障的自強號是推拉式，車輪正常使臺東縣鹿野鄉無線跳蛋用壽命約4年，事故車輛使用至今約2年，檢視各級維修保養履歷都無異常紀錄，確實原因目前由台鐵行車保安委員會調查。
台鐵也將64輛與故障車輛同型車全面召回檢查。1051114
▲陳世念。(圖／賴郁泰提供)
記者魏立信／綜合報導
隊史拿下4座總冠軍，裕隆卻已經睽違6年未嘗到總冠軍賽的滋味，今年季前找來陳世念、葛記豪以及陳則語補強最令人擔憂的後場戰力，瞄準冠軍金盃。
上季裕隆陣中雖有老將陳志忠坐鎮，但新生代的控衛崔國增、柯旻豪等人卻遲遲無法銜接上來，導致球隊在比賽關鍵時刻常會發生指揮塔失靈的窘境。
▲葛記豪。（圖／記者魏立信攝）
如今陳志忠低調退休，林傑閔、簡肇熠也離開球隊，裕隆只好將補強重點放在控衛這一環，補進國手級的陳世念、葛記豪以及陳則語，後場戰力跳級成長，搭配陣中的「三劍客」呂政儒、周士淵、胡凱翔，本土戰力號稱聯盟頂尖。
此外，裕隆上季換了3人都還未找到最適合球隊的洋將，今年季前決定找回第三度回鍋的賀夫，儘管賀夫身高203公分並不突出，但籃球智商出色、攻守俱佳，加上曾與裕隆合作，預期能迅速融入團隊，增加奪冠本錢。
▲賀夫回鍋裕隆。（圖／記者季相儒攝）
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