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（中央社澎湖縣29日電）澎湖海巡隊春節期間不打烊，南部機動隊再度調派3000噸級的CG129「高雄艦」，進駐澎湖支援，加強澎湖海域護漁，讓漁民平安過好年。

原本遭澎湖海巡隊查扣的閩東漁61292號和盧姓船長自戕3小指的閩東漁64689號等大陸漁船，也在繳完罰款和返回大陸治療的情況下，在春節前驅離出境，返回大陸過年，並囑咐不得再越界，以免加重裁罰或查扣。

南部機動海巡隊3000噸級的「高雄艦」，大年初一自高雄港出發，今晨再度配合澎湖海巡隊進行海上執勤後，駛抵進駐馬公，今天立即配合澎湖海巡隊艦艇在澎湖花嶼和七美等南海域展開護漁工作，大幅提升執法護漁能量。

澎湖海巡隊副隊長陳永鋒表示，海巡隊在春節年假期間，加強海域治安和為民服務，防止大陸漁船越界作業和因應突臺東縣達仁鄉公仔跳蛋發狀況，除了隊部原有的巡防艦艇外，今年更有高雄艦進駐支援，讓漁民海上作業更加平安。1060129

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高齡71歲的海軍茄比級（GUPPY II）深度大修工程，終於要啟動！海軍與台灣國際造船公司上月就施作工項正式簽約，農曆年後開工，計畫以18個月工期，針對海獅潛艦艉部部分艦殼，進行強化、抽換與焊接，並更換航行安全必要零件，希望能讓海獅艦延壽10年，服役到「80歲」，作為國造潛艦服役前海軍訓練用潛艦。

目前海獅艦已進入左營潛艦修護工程處的劍龍乾塢待命。海軍司令部日前罕見公布茄比級海豹潛艦在外海潛航實況，宣傳茄比級艦執行水下航行任務無虞的現況，讓外界關注茄比級服役現況與海軍釋放影片的弦外之音。

環切工法歧見較大

海軍前年在馬政府執政時期，於時任海軍司令陳永康支持下，計畫在作業維持費匡列預算，由海軍委託台船，原計畫以「逆向工程」，重建兩艘艦齡超過60年古董茄比級「海獅、海豹」號潛艦，但海軍希望以環切工法，更換整段艦尾段艦殼，在工項施作上與台船歧見過大，造船界也有人擔心，「會不會切開來後，接不回去」，加上海軍內部有人一直主張維修老艦無用論，此案一拖近兩年沒有下文。

但在台船取得國造潛艦合約設計案後，在海軍司令黃曙光主導下，台船與海軍終於就茄比級潛艦施工工項取得共識。全案確定放棄以環切工法更換整段尾殼的計畫，改由台船修補艦殼、更換航行安全所需零件，部分深度維修工項則交與海軍潛修中心自行施作。全案獲得國防部核定，茄比級潛艦大修案上個月正式簽約。

評估後可能修海豹艦

知情官員說，原先海軍主張的環切工法，原是考量採取「逆向工程」，汲取潛艦國造的經驗，但需要10餘億元預算，且部分零件因已服役70餘年，國際市場可能沒有替代零件 。目前改採的修補法，是給付台船6億餘元預算，預定以18個月工期，與潛修工程處合作，完成海獅潛艦大修。完工後評估海獅艦維修成效後，再決定是否以相同方法，繼續大修另一艘茄比級「海豹潛艦」。

在左營劍龍乾塢施作

官員說，海獅艦大修將在左營軍區內潛修工程處的劍龍乾塢實施，以節省進塢費與水電等預算，維修所需料配件就近儲存在潛修工程處，近期海軍與台船已就相關料件陸續完成審查。台船與海軍潛艦修護工程處將在年後開始派工，正式展開大修作業。而因應劍龍乾塢附近有一棟民居大樓可望見施作情況，施工後乾塢上方將蓋上帆布實施保密遮蔽。

官員表示，「潛艦國造」目前是藉由改良劍龍級潛艦設計，來達成國造的初步目標，相關修造作業已自去年3月展開，計畫在明年6月完成，以27個月工期完成延壽，這方面需要國外專家協助。茄比級艦大修作業，則單純是改善航安，不假手國外廠商，完全由台船與海軍自力修造，完成延壽作業。

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